Audi A6 E-tron Concept menampilkan sedan listrik 2023
Audi A6 E-tron

Audi A6 E-tron Concept menampilkan sedan listrik 2023

Icha Trans – Audi A6 E-tron Concept menampilkan sedan listrik 2023 – Konsep Audi A6 E-tron menampilkan keluarga baru EV yang akan dibangun di atas arsitektur Premium Platform Electric (PPE) yang dikembangkan bersama oleh perusahaan tersebut dengan Porsche , dan akan mulai diproduksi bersama dengan A6 bermesin pembakaran yang ada di 2023.

Audi A6 E-tron Concept menampilkan sedan listrik 2023

Terungkap bersama Q4 E-tron di pameran motor Shanghai, konsep A6 E-tron akan menjadi mobil produksi kedua dari Audi yang menggunakan bahan dasar PPE. Ini akan mengikuti SUV Q6 E-tron , yang belum secara resmi ditampilkan tetapi akan terungkap pada paruh kedua tahun depan.

Berbeda dengan J1 yang berorientasi pada kinerja pada E-tron GT , arsitektur APD dirancang untuk SUV yang berfokus pada premium dan model yang lebih rendah di segmen B, C, dan D. Porsche pertama-tama akan menggunakan APD untuk versi all-electric dari Macan generasi berikutnya , yang diluncurkan tahun depan sebagai mobil saudara dari Q6 E-tron.

Platform konsep Audi A6 E-tron memiliki baterai 100kWh yang memberikan jangkauan lebih dari 435 mil. Struktur APD memungkinkan unit baterai tersebar di seluruh sasis untuk meminimalkan gangguan ke dalam kabin. Fleksibilitas ini memungkinkan platform untuk digunakan baik untuk kendaraan berkendaraan tinggi maupun rendah “tanpa ada perubahan pada arsitektur dasar”, menurut Audi. Jarak sumbu roda dan ukuran baterai dapat diskalakan, sementara roda didorong ke sudut untuk memaksimalkan ruang kaki depan dan belakang.

Desain Futuristik Audi A6 E-tron

 

Audi A6 E-tron telah terungkap dengan motor di setiap poros dan output gabungan 469bhp dan 590lb ft, tetapi Audi mengatakan beberapa model berbasis PPE akan ditawarkan dengan motor tunggal di poros belakang untuk meningkatkan jangkauan dan harga yang lebih rendah. Seperti E-tron GT dan Porsche Taycan , semua mobil PPE akan datang dengan kemampuan pengisian daya 800V, memungkinkan pengisian daya dengan kecepatan hingga 270kW – yang pertama, kata Audi, untuk “segmen kelas menengah dan mewah bervolume tinggi”. Perusahaan memperkirakan bahwa sekitar 186 mil muatan dapat ditambahkan hanya dalam 10 menit.

Sistem suspensi udara dengan fitur peredam adaptif dan pengaturan lima tautan yang “dioptimalkan secara khusus untuk kendaraan listrik” dipasang di gandar depan, dan ada gandar multi-tautan di bagian belakang. Varian yang paling kuat – kemungkinan berlencana RS – akan berakselerasi dari 0-62mph dalam “kurang dari” empat detik, sedangkan model yang lebih fokus pada efisiensi akan mampu melakukan sprint yang sama dalam waktu kurang dari tujuh detik.

Meski memakai papan nama A6, Audi A6 E-tron tidak segera dimaksudkan untuk menggantikan senama bermesin pembakarannya. Berukuran panjang 4961mm dengan lebar 1960mm dan tinggi 1440mm, model baru ini secara kasar sebanding dalam ukuran dan bentuknya dengan A7 Sportback . Varian coupé empat pintu akan menjadi yang pertama diluncurkan, tetapi perusahaan telah mengisyaratkan bahwa fleksibilitas platform PPE berarti versi bertubuh estate layak dan mungkin.

Desain konsep kemungkinan akan sedikit diubah untuk produksi tetapi memberikan petunjuk tentang evolusi bahasa desain Audi saat merek tersebut melanjutkan transisinya ke pembuat mobil listrik eksklusif. Efisiensi aerodinamis menjadi prioritas tim desain, sejalan dengan fokus keseluruhan pada memaksimalkan efisiensi. Garis atap miring, panel samping halus, ujung depan rendah dan diffuser belakang yang cukup besar membantu konsep ramping mencapai koefisien drag hanya 0,22 dan tampak “monolitik”, menurut Audi.

Versi gril ‘Singleframe’ merek dagang Audi juga tersedia. Seperti halnya E-tron GT dan E-tron berukuran penuh , bagaimanapun, ini lebih dekoratif daripada fungsional, dengan baterai, rem dan pendingin drivetrain yang dikendalikan oleh sederet ventilasi yang menonjol di splitter bawah. Interior tetap tersembunyi, tetapi perusahaan telah mengisyaratkan bahwa paket baterai yang tipis dan tidak adanya terowongan transmisi akan memaksimalkan ruang kabin. Versi produksi kemungkinan akan mengambil isyarat dari E-tron GT dalam hal ini, dengan tampilan digital resolusi tinggi dan layar sentuh infotainment, desain dasbor bersudut dan penekanan pada material dan teknologi premium.

Lampu depan LED matriks digital memiliki desain baru dan paling tipis dari Audi. Mereka menampilkan teknologi OLED yang memungkinkan “kecerahan maksimum dan berbagai fitur bahkan dengan area permukaan minimal”. Pola tanda tangan cahaya dapat dikonfigurasi secara individual dan digunakan untuk memproyeksikan video game berbasis smartphone yang dikembangkan secara khusus ke dinding saat diparkir – misalnya, saat mengisi daya. Lampu belakang menggunakan cluster OLED tiga dimensi yang unik, dan dapat “membuat variasi tanda tangan lampu digital dan tampilan pencahayaan dinamis yang hampir tidak terbatas”.

Mengembangkan etos ‘lihat dan lihat’ di balik teknologi pencahayaan inovatif konsep tersebut, A6 E-tron juga dilengkapi tiga proyektor LED resolusi tinggi di setiap sisi. Ini dapat digunakan untuk memproyeksikan salam atau tanda peringatan ke tanah.

 

Baca Juga  Tak Suka Ikan? Coba Penuhi Omega-3 dari Makanan Inj

Proyektor tambahan di setiap sudut kendaraan berfungsi untuk memproyeksikan panah ke jalan untuk menunjukkan ke arah mana kendaraan berbelok. Tidak semua fitur ini akan diproduksi, tetapi ini menunjukkan fokus model PPE Audi akan ditempatkan pada kemajuan teknologi yang sudah digunakan pada mobil produksi.

E-tron Sportback yang baru-baru ini diluncurkan , misalnya, ditawarkan dengan lampu depan matriks digital menggunakan lebih dari satu juta ‘cermin mikro’ yang dapat dimiringkan hingga 5.000 kali per detik. Seperti E-tron, konsep A6 juga dilengkapi dengan kamera belakang sebagai pengganti kaca spion konvensional.

A6 E-tron akan mulai diproduksi di Ingolstadt, Jerman, tetapi pabrik untuk mobil listrik berbasis PPE yang akan dijual di China, yang merupakan pasar terpenting Audi secara global, akan dibangun di Changchun pada tahun 2024.

pinit fg en rect red 28 - Icha Trans - Audi A6 E-tron Concept menampilkan sedan listrik 2023

Check Also

9 Pantai Gunung kidul Yang Wajib Disambangi

9 Pantai Gunung Kidul Yang Wajib Disambangi

9 Pantai Gunung Kidul Yang Wajib Disambangi – Icha Trans Travel Purbalingga Jogja sudah banyak …

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *